Возможно, проблема, о которой вы говорите, связана с неисправностью в системе автоматической коробки передач (АКПП). Механический удар, который вы слышите при включении задней передачи, может быть вызван несколькими причинами: 1. Износ или повреждение сцепления: Если сцепление в АКПП изношено или повреждено, это может привести к механическим ударам при переключении передачи. В этом случае, возможно, потребуется замена или ремонт сцепления. 2. Проблемы с гидравлической системой: Если гидравлическая система АКПП не функционирует должным образом, это может вызывать рывки и удары при переключении передач. Возможно, потребуется провести диагностику гидравлической системы и выполнить необходимые ремонтные работы. 3. Неправильная работа электронной системы управления: Если электронная система управления АКПП не функционирует правильно, это может привести к неправильной работе передач и механическим ударам. В этом случае, возможно, потребуется провести диагностику электронной системы и выполнить необходимые ремонтные работы. Для точного определения причины проблемы и ее решения рекомендуется обратиться в специализированный сервисный центр, где проведут диагностику и предложат соответствующие ремонтные мероприятия. Вы можете обратиться в сервисный центр по ссылке: https://chrysler.centr.services . Они смогут провести диагностику вашего автомобиля и предложить оптимальное решение проблемы.

А причина в подушках опор двигателя и АКПП

Думает...